【廣大汽貿(mào)-中興皮卡-大領(lǐng)主】顏值擔(dān)當(dāng)、“大”有不“同”
發(fā)布日期：2019-01-14
中國汽車專注皮卡的品牌有多少？相信掰著手指就能數(shù)的出來，因飽受政策限制的皮卡在中國大地依然不被車企所看重。因注重功能實(shí)用性的皮卡車型不受政策肯定，它始終無法擺脫工程用車的帽子，發(fā)展多年之后始終無法向高端消費(fèi)者靠攏。不過，近年各地相關(guān)部門開始放寬皮卡進(jìn)城政策，迎來給中國品牌皮卡蓬勃發(fā)展的第二春。
中國皮卡先行者中興汽車推出的產(chǎn)品早已享譽(yù)海內(nèi)外，早年在利比亞、伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)上隨處可見中興皮卡的身影，在國內(nèi)各大廠區(qū)、五金市場(chǎng)等地總能看到性價(jià)比較高的中國皮卡，相比同級(jí)品牌，中興皮卡過硬的品質(zhì)說服了每一位消費(fèi)者。就在2017年歲末，中興推出改款升級(jí)雙排座椅皮卡車型-領(lǐng)主，聽名字就很霸氣的說，領(lǐng)主-我的地盤我做主。下面，就跟隨鏡頭一探究竟這款霸氣側(cè)漏的領(lǐng)主。
加長版中興領(lǐng)主整車外觀依舊霸氣十足，超高離地間隙帶來更優(yōu)秀的通過性能，加長軸距帶來1520mm貨箱進(jìn)深，使整車更加實(shí)用。
中國汽車專注皮卡的品牌有多少？相信掰著手指就能數(shù)的出來，因飽受政策限制的皮卡在中國大地依然不被車企所看重。因注重功能實(shí)用性的皮卡車型不受政策肯定，它始終無法擺脫工程用車的帽子，發(fā)展多年之后始終無法向高端消費(fèi)者靠攏。不過，近年各地相關(guān)部門開始放寬皮卡進(jìn)城政策，迎來給中國品牌皮卡蓬勃發(fā)展的第二春。
中國皮卡先行者中興汽車推出的產(chǎn)品早已享譽(yù)海內(nèi)外，早年在利比亞、伊拉克戰(zhàn)場(chǎng)上隨處可見中興皮卡的身影，在國內(nèi)各大廠區(qū)、五金市場(chǎng)等地總能看到性價(jià)比較高的中國皮卡，相比同級(jí)品牌，中興皮卡過硬的品質(zhì)說服了每一位消費(fèi)者。就在2017年歲末，中興推出改款升級(jí)雙排座椅皮卡車型-領(lǐng)主，聽名字就很霸氣的說，領(lǐng)主-我的地盤我做主。下面，就跟隨鏡頭一探究竟這款霸氣側(cè)漏的領(lǐng)主。
加長版中興領(lǐng)主整車外觀依舊霸氣十足，超高離地間隙帶來更優(yōu)秀的通過性能，加長軸距帶來1520mm貨箱進(jìn)深，使整車更加實(shí)用。
