在剛過去的2017年,張進峰總經理帶領整個龐大重汽銷售團隊獲得了中國重汽2017年銷售功臣獎。而此時,他好似已經忘卻了拿到獎杯時的興奮。新起點,新目標,靠什么來完成?
吃“蛋糕”牙口要好
當過完了被譽為“重卡史上*一年”的2017年,行業(yè)普遍預測2018年會下滑20%,再考慮到主流重卡企業(yè)已經超過100萬輛的2018年銷售目標和不低于260萬輛的產能。“蛋糕就這么大,目標都往上漲,那就看誰的牙口好了?!痹趶堖M峰總經理看來,已經站上100萬輛高峰的豪沃,無疑是那個“牙口”*的。
產品力交給重汽
2017年,龐大集團銷售重汽產品5000多輛,同比增長136%;其中,曼平臺產品占到40%,2018年力爭實現55%~60%。
從2004年下線到2017年破百萬輛,龐大在見證著不斷強大的豪沃產品力的同時,也迎來了屬于自己的新輝煌。
通過2012~2015年低谷的洗牌,留下的客戶都是專家,比經銷商還懂車,需求也發(fā)生了翻天覆地的變化?!?nbsp;張進峰總經理告訴中國卡車網記者,以前是經銷商給客戶當參謀買車,現在是客戶給經銷商當參謀造車,“我們能改進的快,用戶就買我們的;改不了,用戶就選擇更適合的產品。所以必須進行調整,如果跟不上市場發(fā)現步伐,就會被用戶拒之門外?!?/span>
重汽龐大唐山冀東銷售服務中心
在當下,“產品力”往往能讓產品脫穎而出?!霸谔粕剑仄o用戶的印象是‘重汽確實變了’,靠的就是曼技術?,F在重汽的百萬公里用戶不斷涌現,都是老斯太爾發(fā)動機實現不了的。這兩個案例說明,曼平臺的重汽產品可靠性已經接近進口車水平,每個月能滿足實現3萬~4萬公里的行駛里程?!?nbsp;張進峰總經理說,以前聊到重汽,用戶就認為是自卸車、攪拌車,而這幾年,用戶發(fā)現了重汽牽引車——輕、可靠、出勤率高,“除了在曼平臺的導入上做得比較好,重汽在服務能力、配件提前供應上也進行了前置,所以2017年曼平臺產品銷量有了很大提升。”
“跟上重汽步伐”,在張進峰總經理看來,與重汽攜手走了多年的龐大,在享受著產品力的同時,更要學會將產品力快速傳遞給用戶。每年龐大都會把銷售、管理團隊帶到濟南培訓“對產品、廠家文化和政策、服務條件都要熟悉,要讓用戶知道,重汽能幫他掙錢而且是掙錢最多的?!?nbsp;張進峰總經理說,“2018年,我們規(guī)劃每個季度去一次重汽?!?/span>
營銷力交給龐大
相比于關注全國市場的廠家,在一線沖鋒的經銷商更關心的是自己的一畝三分地?!敖涗N商要在區(qū)域市場上給廠家多出主意,讓廠家推出更適合這個區(qū)域的產品,來滿足這個區(qū)域特定客戶的特定需求。比如,隨著礦坑越挖越深,以前的速比、車橋、變速器可能不太適合現狀,我們的業(yè)務員在礦坑發(fā)現了更適合的車型,就會跟廠家提出改進建議?!?nbsp;張進峰總經理告訴記者。
當然,只作“信息集散地”并不是龐大想要的,在紛繁的信息中篩選、分析、跟蹤,不斷改進提升,才是經銷商的營銷力所在。
以產品推介會為例,每家經銷商都會做這項工作,重汽的亮點該如何凸顯?“每次搞活動,我們都會與重汽商量,針對這個活動,在產品,促銷,金融,服務,配件等如何發(fā)揮綜合優(yōu)勢” 張進峰總經理說,以后的工作會更細致,“以前做活動時,只要是卡車用戶我們都邀請;以后再搞活動就要按行業(yè)來,細分為渣土車、干線物流等,這樣針對性更強。此外,活動后的分析、跟蹤更關鍵,潛在客戶有多少?成交了多少?每次做完活動,我們都會進行數據分析?!?/span>
針對2018年的市場趨勢,張進峰總經理說,龐大將形成以車隊為核心、以客戶需求為導向的營銷模式。
龐大集團榮獲“營銷功臣獎”
怎么理解?以龐大最擅長的金融為例。從1999年開始做重卡汽車消費信貸起,龐大的金融服務可謂家喻戶曉。2017年,龐大金融產品以菜單式為主,即客戶根據自身需求“點菜”。而到了2018年,龐大金融將變?yōu)椤八饺擞喼啤??!爸赃@樣改,是因為同一行業(yè)的客戶對金融產品需求沒有太大差異,我們會根據行業(yè)來細分金融產品的匹配并量身定制。比如在首付30%~40%的唐山渣土車市場,我們可能會推出10%~15%的金融產品。” 張進峰總經理解釋說,“這樣一來,客戶不需要再‘點菜’,因為我們提供的金融產品肯定是最適合的,而且是行業(yè)內競爭力最強、購買成本最低的。而這種模式只有資金實力雄厚、客戶規(guī)模大的經銷商才能做到,這恰恰是我們的優(yōu)勢?!?/span>
2018年,龐大看中的還有二手車置換業(yè)務。很多老客戶在處理二手車上拿捏不準(比如賣給誰、賣多少錢、什么時間賣),龐大在2017年下半年培養(yǎng)了200名商用車二手車評估師,專門服務二手車客戶。“二手車業(yè)務可以實現‘一車三戶’,能夠更多地匯集客戶資源。從買新車到賣二手車,再到換新車,形成了完整的產業(yè)鏈,實現了‘全價值鏈營銷’。對用戶來說,滿足了購買需求、降低了購買成本;對我們來說,則是將用戶牢牢綁定?!?nbsp;張進峰總經理指出。
他們共同的事業(yè)心
談到2018年的重卡市場,張進峰總經理雖然認同行業(yè)會下滑20%的判斷,但卻堅信自家銷量不會下滑。關于信心何來,這里還要補充兩點。
第一個亮點,是2018年商務大會上,重汽推出的9升機T6,張進峰總經理認為,它的優(yōu)勢在渣土、水泥攪拌、近距離載貨車等領域。第二個亮點是高端重卡,這又分為高端重卡和智能重卡?!安糠执笮秃诵挠脩魧Ω叨酥乜ǖ男枨笤谏蠞q,我們在2017年就銷售了一部分540馬力、帶液力緩速器的產品,今后還打算給大馬力車加上淋浴、冰箱、電視等。另外就是智能重卡,未來發(fā)展趨勢很好,尤其適合短途干線物流、點對點運輸。重汽智能重卡可以實現防追尾、防車道偏離、定速巡航、防溜車等五大安全功能?!彼f。
從行業(yè)看,渣土車、水泥攪拌車市場即將復蘇,這正是重汽的傳統優(yōu)勢,主要網絡在京津冀的龐大深有感觸。“從2017年9月下旬到2018年3月,市場基本停滯,而一旦復蘇,雄安、北京新機場、周邊高速和高鐵等大工程都要啟動,有可能會在3月出現井噴。此外就是礦山自卸,需求集中在河北北部、內蒙古、山西、新疆。第三是冷鏈行業(yè),每年增速都在40%左右。第四是危化品,國家一直提倡的煤改氣提供了機遇。第五是轎運車,2018年6月底就要切換幾萬輛,市場很可觀。第六是港口,京津冀有秦皇島港、京唐港、曹妃甸、塘沽、黃驊等,2018年的集裝箱運輸會是不錯的市場?!?nbsp;張進峰總經理分析說。
2018年,不管行業(yè)大環(huán)境如何,龐大和重汽已經統一了思想——“我們不能降”?!坝昧餍性拋碚f,就是‘不忘初心砥礪前行’。當然我們也知道,光喊口號沒用,還得通過市場分析、設計、預案實現計劃?!?nbsp;張進峰總經理說。
市場起起伏伏,龐大和重汽始終在一起,張進峰總經理說,支撐他們走下來的,是共同的事業(yè)心?!翱梢詥栕约阂粋€問題:做的是買賣還是事業(yè)?如果是做買賣,考慮的是一時得失;如果做的是事業(yè),那就理性對待高峰和低谷,一直往前走?!?nbsp;張進峰總經理對中國卡車網記者說。
在即將結束采訪的時候,張進峰總經理拉著中國重汽銷售公司北京分公司經理牟磊對記者說,“希望等到2018年過完了再接受采訪,到時我們哥倆給你一個準確答案。”
汕頭
泰山店地址:汕頭市泰山北路火車北站內17號之一
金鳳店地址:汕頭市金平區(qū)金鳳路一號
潮汕店地址:汕頭市潮汕路59號之75鋪面
揭陽
地址:揭陽市東山區(qū)206國道
梅州
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在剛過去的2017年,張進峰總經理帶領整個龐大重汽銷售團隊獲得了中國重汽2017年銷售功臣獎。而此時,他好似已經忘卻了拿到獎杯時的興奮。新起點,新目標,靠什么來完成?
吃“蛋糕”牙口要好
當過完了被譽為“重卡史上*一年”的2017年,行業(yè)普遍預測2018年會下滑20%,再考慮到主流重卡企業(yè)已經超過100萬輛的2018年銷售目標和不低于260萬輛的產能?!暗案饩瓦@么大,目標都往上漲,那就看誰的牙口好了?!痹趶堖M峰總經理看來,已經站上100萬輛高峰的豪沃,無疑是那個“牙口”*的。
產品力交給重汽
2017年,龐大集團銷售重汽產品5000多輛,同比增長136%;其中,曼平臺產品占到40%,2018年力爭實現55%~60%。
從2004年下線到2017年破百萬輛,龐大在見證著不斷強大的豪沃產品力的同時,也迎來了屬于自己的新輝煌。
通過2012~2015年低谷的洗牌,留下的客戶都是專家,比經銷商還懂車,需求也發(fā)生了翻天覆地的變化。” 張進峰總經理告訴中國卡車網記者,以前是經銷商給客戶當參謀買車,現在是客戶給經銷商當參謀造車,“我們能改進的快,用戶就買我們的;改不了,用戶就選擇更適合的產品。所以必須進行調整,如果跟不上市場發(fā)現步伐,就會被用戶拒之門外。”
重汽龐大唐山冀東銷售服務中心
在當下,“產品力”往往能讓產品脫穎而出?!霸谔粕剑仄o用戶的印象是‘重汽確實變了’,靠的就是曼技術。現在重汽的百萬公里用戶不斷涌現,都是老斯太爾發(fā)動機實現不了的。這兩個案例說明,曼平臺的重汽產品可靠性已經接近進口車水平,每個月能滿足實現3萬~4萬公里的行駛里程。” 張進峰總經理說,以前聊到重汽,用戶就認為是自卸車、攪拌車,而這幾年,用戶發(fā)現了重汽牽引車——輕、可靠、出勤率高,“除了在曼平臺的導入上做得比較好,重汽在服務能力、配件提前供應上也進行了前置,所以2017年曼平臺產品銷量有了很大提升?!?/span>
“跟上重汽步伐”,在張進峰總經理看來,與重汽攜手走了多年的龐大,在享受著產品力的同時,更要學會將產品力快速傳遞給用戶。每年龐大都會把銷售、管理團隊帶到濟南培訓“對產品、廠家文化和政策、服務條件都要熟悉,要讓用戶知道,重汽能幫他掙錢而且是掙錢最多的。” 張進峰總經理說,“2018年,我們規(guī)劃每個季度去一次重汽?!?/span>
營銷力交給龐大
相比于關注全國市場的廠家,在一線沖鋒的經銷商更關心的是自己的一畝三分地。“經銷商要在區(qū)域市場上給廠家多出主意,讓廠家推出更適合這個區(qū)域的產品,來滿足這個區(qū)域特定客戶的特定需求。比如,隨著礦坑越挖越深,以前的速比、車橋、變速器可能不太適合現狀,我們的業(yè)務員在礦坑發(fā)現了更適合的車型,就會跟廠家提出改進建議。” 張進峰總經理告訴記者。
當然,只作“信息集散地”并不是龐大想要的,在紛繁的信息中篩選、分析、跟蹤,不斷改進提升,才是經銷商的營銷力所在。
以產品推介會為例,每家經銷商都會做這項工作,重汽的亮點該如何凸顯?“每次搞活動,我們都會與重汽商量,針對這個活動,在產品,促銷,金融,服務,配件等如何發(fā)揮綜合優(yōu)勢” 張進峰總經理說,以后的工作會更細致,“以前做活動時,只要是卡車用戶我們都邀請;以后再搞活動就要按行業(yè)來,細分為渣土車、干線物流等,這樣針對性更強。此外,活動后的分析、跟蹤更關鍵,潛在客戶有多少?成交了多少?每次做完活動,我們都會進行數據分析。”
針對2018年的市場趨勢,張進峰總經理說,龐大將形成以車隊為核心、以客戶需求為導向的營銷模式。
龐大集團榮獲“營銷功臣獎”
怎么理解?以龐大最擅長的金融為例。從1999年開始做重卡汽車消費信貸起,龐大的金融服務可謂家喻戶曉。2017年,龐大金融產品以菜單式為主,即客戶根據自身需求“點菜”。而到了2018年,龐大金融將變?yōu)椤八饺擞喼啤??!爸赃@樣改,是因為同一行業(yè)的客戶對金融產品需求沒有太大差異,我們會根據行業(yè)來細分金融產品的匹配并量身定制。比如在首付30%~40%的唐山渣土車市場,我們可能會推出10%~15%的金融產品。” 張進峰總經理解釋說,“這樣一來,客戶不需要再‘點菜’,因為我們提供的金融產品肯定是最適合的,而且是行業(yè)內競爭力最強、購買成本最低的。而這種模式只有資金實力雄厚、客戶規(guī)模大的經銷商才能做到,這恰恰是我們的優(yōu)勢?!?/span>
2018年,龐大看中的還有二手車置換業(yè)務。很多老客戶在處理二手車上拿捏不準(比如賣給誰、賣多少錢、什么時間賣),龐大在2017年下半年培養(yǎng)了200名商用車二手車評估師,專門服務二手車客戶?!岸周嚇I(yè)務可以實現‘一車三戶’,能夠更多地匯集客戶資源。從買新車到賣二手車,再到換新車,形成了完整的產業(yè)鏈,實現了‘全價值鏈營銷’。對用戶來說,滿足了購買需求、降低了購買成本;對我們來說,則是將用戶牢牢綁定?!?nbsp;張進峰總經理指出。
他們共同的事業(yè)心
談到2018年的重卡市場,張進峰總經理雖然認同行業(yè)會下滑20%的判斷,但卻堅信自家銷量不會下滑。關于信心何來,這里還要補充兩點。
第一個亮點,是2018年商務大會上,重汽推出的9升機T6,張進峰總經理認為,它的優(yōu)勢在渣土、水泥攪拌、近距離載貨車等領域。第二個亮點是高端重卡,這又分為高端重卡和智能重卡?!安糠执笮秃诵挠脩魧Ω叨酥乜ǖ男枨笤谏蠞q,我們在2017年就銷售了一部分540馬力、帶液力緩速器的產品,今后還打算給大馬力車加上淋浴、冰箱、電視等。另外就是智能重卡,未來發(fā)展趨勢很好,尤其適合短途干線物流、點對點運輸。重汽智能重卡可以實現防追尾、防車道偏離、定速巡航、防溜車等五大安全功能?!彼f。
從行業(yè)看,渣土車、水泥攪拌車市場即將復蘇,這正是重汽的傳統優(yōu)勢,主要網絡在京津冀的龐大深有感觸。“從2017年9月下旬到2018年3月,市場基本停滯,而一旦復蘇,雄安、北京新機場、周邊高速和高鐵等大工程都要啟動,有可能會在3月出現井噴。此外就是礦山自卸,需求集中在河北北部、內蒙古、山西、新疆。第三是冷鏈行業(yè),每年增速都在40%左右。第四是?;?,國家一直提倡的煤改氣提供了機遇。第五是轎運車,2018年6月底就要切換幾萬輛,市場很可觀。第六是港口,京津冀有秦皇島港、京唐港、曹妃甸、塘沽、黃驊等,2018年的集裝箱運輸會是不錯的市場?!?nbsp;張進峰總經理分析說。
2018年,不管行業(yè)大環(huán)境如何,龐大和重汽已經統一了思想——“我們不能降”?!坝昧餍性拋碚f,就是‘不忘初心砥礪前行’。當然我們也知道,光喊口號沒用,還得通過市場分析、設計、預案實現計劃?!?nbsp;張進峰總經理說。
市場起起伏伏,龐大和重汽始終在一起,張進峰總經理說,支撐他們走下來的,是共同的事業(yè)心?!翱梢詥栕约阂粋€問題:做的是買賣還是事業(yè)?如果是做買賣,考慮的是一時得失;如果做的是事業(yè),那就理性對待高峰和低谷,一直往前走?!?nbsp;張進峰總經理對中國卡車網記者說。
在即將結束采訪的時候,張進峰總經理拉著中國重汽銷售公司北京分公司經理牟磊對記者說,“希望等到2018年過完了再接受采訪,到時我們哥倆給你一個準確答案。”
汕頭
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